Skoda avait déjà demandé à Tata (le grand constructeur indien)
une collaboration pour la construction de voiture low-cost, mais
finalement, aucun accord n’a été signé parce que Volkswagen ne veut pas
utiliser la plateforme de Tata pour la production et le projet était resté en veille depuis.
Mais, actuellement, Skoda a trouvé le moyen nécessaire pour investir et mener à
bien la production de ses voitures à bas prix dans l’Inde.
On peut comprendre
l’obstination de Skoda à poursuivre son intention dans cette production
de voiture low-cost parce que le taux de voiture par habitant est l’un des
plus bas. Et comme l’a déclaré Thomas Sedran, Skoda est un
constructeur leader dans la propagation des voitures à bas prix dans le
monde.
Et dans ce projet, Skoda a déjà de nombreuses idées
sur la voiture low-cost destinée à la population de l’Inde, ainsi qu’aux
populations des autres pays émergents et potentiellement rentables, comme l’Amérique
du Sud.
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