vendredi 7 septembre 2018

Est-ce qu’il faut se méfier de la voiture autonome ?



Les voitures autonomes sont le symbole de la mobilité du futur et symbolise aussi  la sécurité des passagers et les usagers de la route. Mais à en juger par les derniers accidents mettant en cause ce type de voiture, la question qui se pose maintenant est : faut-il se méfier de la voiture autonome ?
Dans les accidents, on ne peut pas condamner les machines, même dans le cas d’une voiture autonome. En effet, ce n’est qu’une invention humaine qui, comme on le sait, n’est pas exempte d’erreurs. Et on dit que la part de responsabilité humaine dans les accidents de la circulation est de 90%.
La conduite autonome n’est donc pas sûre à 100% : les nombreuses données gérées par l’Autopilot ou pilotages automatiques de la voiture sont encore difficiles à contrôler par le système. Ces données proviennent en effet de différents capteurs comme les caméras, radars, radars laser ou Lidar. Les données proviennent aussi des sources extérieures comme les Smartphones des piétons.
En somme ces données sont trop immenses par rapport à la capacité de traitement du système de conduite autonome.
Comme la voiture autonome est encore loin d’être fiable à 100%, la présence d’un conducteur derrière le volant est encore obligatoire dans une voiture autonome. Ceci pour éviter les accidents mortels causés par ce type de voiture, à l’instar de celui qui s’est passé dernièrement aux États-Unis en quelques jours d’intervalles seulement.
Le premier a été provoqué par une voiture autonome, une Volvo XC90. Bilan un mort, une femme qui a été percutée de plein fouet au moment où elle traversait la rue en poussant son vélo. Il n’y a eu aucune réaction de l’Autopilot qui a été activé par la conductrice qui, de ce fait, n’a pu rien faire non plus. Elle a vu l’accident, mais, au dernier dixième de seconde avant l’impact, d’après la vidéo d’une caméra.
Le second est un accident provoqué par une voiture de Tesla : il s’avère que le conducteur a fait totalement confiance à la conduite automatique. Or, il se trouve que la voiture n’est équipée que d’une aide à la conduite semi-automatique.
C'est ce qui concerne les voitures autonomes, mais dans la catégorie des voitures d'un autre époque, on sait qu'Opel sort son joker pour un festival d'anciennes voiture au Danemark, on en parle dans notre dernier article.