jeudi 20 juillet 2017

Recharge par induction sur la série 5 de BMW




Le mois de mai dernier, BMW a montré au public son système de recharge par induction de batterie sur la Série 5 hybride rechargeable et qui sera opérationnel dans quelques mois. Le système en une boite qui, posée au sol, recharge les batteries en à peine trois heures et trente minutes.
Le travail des ingénieurs est d’éviter que les clients n’aient pas de problème lors de l’utilisation. Car, plus l’emploi du système est facile, plus la tâches des concepteurs est difficile. On peut dire que la technologie de la recharge par induction est le dernier né de la technologieautomobile. Ce système permet de recharger un téléphone en le posant dans la cavité de l’accoudoir ou dans un vide-poche. Le recharge par induction de BMW peut recharger des batteries 530e iPerformance des Série 5 hybrides. Il sera bientôt mis en vente, avec des batteries en nombre suffisant qui permet de rouler pendant des dizaines de kilomètre, sans émettre des gaz polluants.
Le boîtier du recharge par induction fournit jusqu’à 3,2 kW et on rappel qu’il peut charger complètement en 3h et 30 mn, le conducteur positionne le véhicule au dessus du boitier à l’aide d’un caméra et les assistance électronique de stationnement

lundi 17 juillet 2017

Vulgarisation des voitures autonomes dans dix ans ?



La  semaine est riche en nouveautéstechnologiques. Entre l’apparition de la nouvelle console Nintendo et la sortie de nouveaux MacBook, Tesla assure que ses voitures autonomes sont désormais fiables, du point de vue de la conduite sans assistance humaine. Ce qui est une innovation, vu que beaucoup de gens pensent encore que ce n’est qu’un rêve à reléguer aux films de fictions.
Bien sûr, rien n’est parfait sur la terre, Tesla avoue, que le logiciel qui gèrera l’autonomie complète de la voiture arrivera, au plus tôt, avant la fin de l’année 2018, et qu’après il faudra encore qu’il passe des tests et des épreuves avant d’être vraiment certifié sûr et sans faille.
Ce qu’on vient de parler matérialise inexorablement l’arrivée de la voitures autonomes dans notre vie dans, au plus, dix ans. Ce qui n’était qu’un rêve et fiction sera donc bientôt, réalisé par les constructeurs automobiles. Mais, dans deux ou trois ans, ces voitures rouleront déjà sur les routesaméricaines (au moins sur quelques centaines de kilomètre).
Est-ce-que les nouvelles générations qui passent encore leurs permis ou ceux qui ont récemment eu les leurs s’imaginent déjà aux commandes des voitures autonomes dans dix ans ? D’aucun pensent que la législation pourrait être un problème à cette idée de vulgarisation des voitures autonomes. Mais on n’est pas de cet avis, car on pense que les voitures autonomes arriveront plutôt dans cinq ans, et les pays seront obligés réviser leurs code de la circulation en conséquence. La vulgarisation des voitures autonomes sera effective avant 2025.
La discussion est ouvert : êtes vous sceptique ou plutôt optimiste quant cette vulgarisation des voitures autonomes et qu’elles changeront complètement notre mode de déplacement dans dix ans ?

vendredi 14 juillet 2017

Les embouteillages à prévoir pour le 13 au 17 juillet selon le Bison futé



Les embouteillages sont évidement prévisibles pendant l’été et surtout, cette semaine de la fête de l’indépendance, ajoutez à cela le déplacement des vacanciers. Ces bouchons commenceront le 13 juillet, et atteindra son pic le samedi 17 juillet. Pour le jeudi 13, ce sera plus dur partout dans le territoire, Le BisonFuté nous conseille de partir ou de sortir de la région de l’Ile-de-France avant 10 heures, ailleurs, ce sera vers 16 et 20 heures. L’A7, entreLyon et Orange est à éviter entre 9 heures et21heures, l’A10  et l’A71, entre Orléans et Bourges est à éviter entre 16 à 20heures. Il y aurait une heure d’attente dans le tunnel du Mont-Blanc.
En gros, évitez autant que possible de circuler en voiture dans les rues des grandes villes le 13 au 17 juillet pour  si on est un peu allergique aux embouteillages

mercredi 12 juillet 2017

Une balle a traversé un bus, sur l’autoroute A10


Un petit matin, une balle atraversé un bus transportant des adolescents sur l’autoroute A10, au niveau de Tours. Heureusement, la balle n’a touché personne et une enquête est en cours.
Les actes de vandalisme est en recrudescence sur les autoroutes, ces derniers temps.  Certains lapident les voitures qui y circulent, d’autres vous tirent dessus avec des carabines, il y en avait un qui a rouler en roller sur l’A64 (et en était mort !) et c’est sur l’autoroute A10 que le tire de carabine dont nous parlions s’est passé.
Ces adolescents étaient accompagnés par des intendants et deux chauffeurs, ils revenaient après avoir un peu de temps en Espagne. L’incident s’est passé vers 5 heures du matin et c’est la gendarmerie de Tours qui s’occupe de l’affaire, avec la concours de l’IRCGN (Institut de Recherche Criminel de la Gendarmerie Nationale).
D’après les premiers constats, la balle qui a traversée le bus pourrait être une balle perdue, tiré d’une carabine de chasse pour gros gibiers. Les adolescents et leurs accompagnateurs on put continuer leurs voyages dans trois autres bus qui revenaient d’Espagne aussi

jeudi 6 juillet 2017

Un mois de fermeture de la voie sur les berges entre Boulogne et Trocadéro


Un nouveau problème à gérer pour les conducteurs qui passent souvent sur cette longue portion de voie sur la berge de la Seine. Il y aura des travaux pour la création d’une piste cyclable, mais, à la fin du chantier, il n’y aura qu’une seule voie pour les voitures.
C’est sur Twitter que l’annonce a été publiée par la mairie, suite à une question de l’association « 40 millions d’automobilistes » qui voulait savoir si la voie sur les berges sera fermée quelques semaines, pendant l’été 2017. La mairie a donc confirmé lafermeture, pendant un mois, de la voie sur la berge de la Seine, entre Boulogne et le pont de Bir Hakeim.
Comme on s’y attendait, l’association « 40 millions d’automobilistes » a haussé le ton en déclarant que l’interdiction sur cette partie de la voie sur la berge est une erreur, car il n’y a pas d’autres itinéraires qui pourraient remplacer celui-ci pour les conducteurs qui l’utilisent souvent ; ceux-ci seront obligés d’emprunter une autre voie, qui sera sûrement encombrée.
La rentrée scolaire risque fort d’être appelée : une rentrée dans les bouchons !

mardi 4 juillet 2017

Volkswagen : chiffre de vente faussée


Le départ de Jacques Rivoal, ancien dirigeant de Volkswagen France, n’a pas du tout arrêté le scandale de qui frappe la marque Volkswagen.
Il y a sûrement quelque chose qui cloche, selon les commissaires auxcomptes qui veulent comprendre pourquoi la filiale en France avait montré des chiffres de vente faussée au siège centrale de Volkswagen, en Allemagne durant des années. Ce scandale entraînera donc un autre.
Le déroulement de l’affaire selon Der Spiegel
Dès le moment de la réception par  la filiale française jusqu’au moment où une voiture est immatriculé par son propriétaire, il se passe des mois ou des années. Certaines voitures sont déclarées vendues alors que personne ne les a pas encore achetés.
Le subterfuge a commencé il y a sept ans, et concernent 800 000voitures de la marque Volkswagen, Audi, Skoda. La marque est la première marque étrangère dans l’Hexagone et elle s’occupe de12% du marché de l’immatriculation des nouvelles voitures dans la France.
Ces chiffres de vente faussée qui inculpe Volkswagen en France, son statut français, va probablement changer.